Европарламент принял резолюцию об авиаперевозках. Что изменится для пассажиров
Европейский парламент принял внезаконодательное постановление о новых правилах расчета цен на ручную кладь, перевозимую на борту воздушного судна. Сегодня авиакомпании могут взимать со своих клиентов практически неограниченные сборы, даже за самый маленький чемодан. Различия между ценами и размерами багажа между отдельными линиями могут быть значительными.
Депутаты Европарламента хотят положить этому конец и обязать авиакомпании ввести стандартные сборы. Еще до голосования по резолюции возражения против ее проекта высказали, в частности, представители WizzAir и Ryan Air. Бюджетные авиаперевозчики потребовали сохранить возможность свободно устанавливать цены на багаж. Они утверждали, что дополнительные тарифы, взимаемые за багаж, составляют большую часть их доходов, но изменения в этой области заставят их повысить цены на билеты, поэтому в конечном итоге проиграют сами пассажиры.
Авторы ходатайства, ставшего поводом для рассмотрения дела, ссылались на решение Суда Евросоюза от 18 сентября 2014 года (дело С-487/12). Согласно ему, авиакомпании не могут взимать дополнительную плату за багаж, если он "отвечает разумным требованиям по весу и габаритам и соответствует действующим требованиям безопасности". На практике лишь некоторые перевозчики соблюдают рекомендации СЕС. Бюджетные авиакомпании не соблюдают это обязательство. Несмотря на то, что с момента вынесения решения прошло почти десять лет, Европейская комиссия так и не рассмотрела это дело.
Поддержка резолюции Европарламентом пока не создает никаких обязательств со стороны перевозчиков. Это только первый шаг к правовым изменениям. В резолюции депутаты Европарламента обязали Европейскую комиссию пересмотреть правовые акты, регулирующие воздушный транспорт, и представить предложения по законодательным изменениям в этой сфере. Помимо дополнительных сборов за багаж, также будет рассмотрена возможность изменения стоимости билета в зависимости от места, занимаемого пассажиром в самолете.
