Новые автомобили в ЕС будут безопаснее

С середины 2022 все новые машины, которые будут выходить на рынок ЕС, будут оснащаться усовершенствованными системами безопасности, в том числе интеллектуальными системами регулирования скорости, которые будут отслеживать сонливость и внимание водителя и выявлять предметы во время движения задним ходом.

Государства-члены Совета ЕС приняли решение по этому вопросу. «Новые положения помогут уменьшить количество погибших и серьезно травмированных людей на дорогах. Они также повысят конкурентоспособность европейских производителей автомобилей на мировом рынке », — заявил в Брюсселе Тимо Харакка, министр труда Финляндии, которая сейчас председательствует в ЕС.

Благодаря новым нормам, ЕС хочет значительно сократить количество погибших в ДТП. Согласно нововведениям, с середины 2022 все автотранспортные средства (включая грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы, спортивные автомобили для личного пользования) должны быть оборудованы такими элементами безопасности, как интеллектуальное регулирование скорости, механизмы для упрощенной установки алкоматив с функцией блокировки зажигания, системы мониторинга сонливости и внимания водителя, усовершенствованные системы обнаружения рассеянного внимания водителя, аварийные сигналы остановки, системы обнаружения объектов при заднем ходе, регистраторы данных аварии и системы контроля давления в шинах.

Легковые автомобили и грузовые автомобили должны иметь дополнительные функции безопасности, такие как системы экстренного торможения, системы удержания на полосе движения в чрезвычайных ситуациях и увеличены зоны защиты от удара головой, которые могут облегчить травмы во время столкновения с незащищенными участниками дорожного движения, например пешеходами или велосипедистами .

От грузовиков и автобусов потребуется не только выполнение общих требований и наличие обязательных систем безопасности (например, системы предупреждения о незапланированной смене полосы движения и усовершенствованной системы аварийного торможения), но они также должны проектироваться так, чтобы значительно уменьшить слепые зоны вокруг транспортного средства. Они также должны быть оборудованы усовершенствованными системами обнаружения пешеходов и велосипедистов поблизости.

Принятие Советом ЕС положение является результатом соглашения с Европарламентом, заключенного в марте этого года. Новые правила будут обязательными через 30 месяцев после вступления в силу положения. Дата применения некоторых правил была дополнительно отсрочена, чтобы производители автомобилей могли адаптироваться к новым требованиям.