Задержки поездов в Польше. Катастрофический результат зафиксировала PKP Intercity

В 2022 году показатель пунктуальности на железных дорогах составил 88,6% – говорится в сообщении Управления железнодорожного транспорта (UTK) в четверг.

Катастрофический результат зафиксировала PKP Intercity: в прошлом году не пришла вовремя треть поездов этого перевозчика.

Хотя железная дорога может похвастаться ростом пассажиров, в 2022 году она перевезла самое большое количество пассажиров за годы, т.е. 342 млн человек, тем самым улучшив даже транспортные результаты до пандемии – ее пунктуальность с каждым годом слабеет.

Последний квартал прошлого года вызвал проблемы, в частности, у путешественников. В период с октября по декабрь только 86,6% поездов прибывали вовремя. Это означает, что почти каждый 12-й поезд не прибыл вовремя на конечную станцию. При этом нужно знать, что в железнодорожных стандартах пунктуальность прибытия на станцию ​​считается с допустимой задержкой в ​​5 минут 59 секунд.

По данным UTK, существенной причиной прошлогодних задержек стали отказы устройств управления движением поездов. Примером может служить событие, произошедшее в марте, когда сбой в местных диспетчерских пунктах охватил 820 км железнодорожных путей, длился 14 часов и затруднил движение более 3000 поездов. Снижение пунктуальности также было вызвано ремонтами, проводимыми на путях, а также проблемами с неэффективным подвижным составом.

По данным Управления железнодорожного транспорта вызовом оказалась и эвакуация беженцев из Украины. Железнодорожные компании не были готовы к такому масштабу операций.

Всего за последний год 207,5 тыс. задержано поездов, что на одну пятую больше, чем в 2021 году. А если не учитывать допустимый запас менее шести минут, то получается, что всего опоздали более 607 000 поездов, т. е. треть всего, что шло по маршрутам. Средняя задержка составила почти 25 минут для поездов с задержкой более 5 минут 59 секунд и более 10 минут, если принять во внимание все задержки.

Самые большие проблемы с пунктуальностью традиционно были в перевозках на дальние расстояния. Только 66,6% поездов PKP Intercity были пунктуальны. Задержки этого перевозчика увеличивались несколько лет, но сейчас они ускорились. В 2021 году показатель пунктуальности был намного лучше и составил 72,5%. Годом ранее было даже 87,4 процента, но это был период пандемии и самоизоляции, когда резко сократилось и количество путешественников, и количество пущенных поездов. Напротив, в предпандемическом 2019 году пунктуальность PKP Intercity была на уровне 80,7 процента.

У перевозчиков на коротких линиях относительно немного проблем с задержками: пунктуальность WKD в Варшаве в прошлом году составила 99,4%, PKP SKM в Труймясто - 96,7%. Однако некоторые региональные перевозчики также добились хороших результатов: в Колее Силезских 92,8% поездов были пунктуальны, в Колее Великопольском - 92,2 процента, как и в Колее Малопольском. У Polregio дела обстояли хуже: 88,9% прибыли вовремя.

В этом году нельзя исключать дальнейшего ухудшения пунктуальности. Это будет связано с запуском дальнейших инвестиций в модернизацию железнодорожных путей. Тем более, что, по словам экспертов, зачастую они проводятся без надлежащей подготовки, за которую отвечает PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK), управляющая инфраструктурой.