Запрет на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с 2035 года

Польша и Италия против, Болгария и Румыния воздержались, остальные страны Содружества, в том числе Германия, высказались за. Таким образом, вопрос о запрете продажи новых автомобилей внутреннего сгорания с 2035 года был решен министрами энергетики стран-членов ЕС. 

Запрет на продажу новых автомобилей внутреннего сгорания с 2035 года обусловлен необходимостью сокращения выбросов парниковых газов, в том числе углекислого газа. Совет ЕС во вторник, 28 марта, принял постановление, устанавливающее более строгие стандарты выбросов CO2 для новых автомобилей и фургонов. Регламент предполагает 100-процентное сокращение выбросов для новых автомобилей после 2035 года, что на практике означает запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Запрет на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Окончательное решение ЕС

-Я рад, что ЕС выполняет свои обещания "Fit for 55". Новые правила создадут возможности для передовых технологий и стимулируют промышленность к инвестированию в будущее, свободное от ископаемых видов топлива, - прокомментировала Ромина Пурмохтари, министр климата Швеции.

-ЕС пытается законодательно требовать использования все большего количества энергосберегающих решений, вводя, среди прочего, обновленные требования к сертификатам энергоэффективности зданий, — сказал Мацей Суровка, президент Ассоциации специалистов по сертификации и аудиту энергетики. 

Новые правила устанавливают следующие цели: сокращение выбросов CO2 на 55 процентов для новых легковых автомобилей и на 50 процентов для новых фургонов в период с 2030 по 2034 год по сравнению с уровнями 2021 года. Полное 100-процентное сокращение выбросов CO2 как для новых автомобилей, так и для фургонов должно быть достигнуто к 2035 году. 

Польша против

- Мы убеждены, что 2035 год слишком ранний, преждевременный и не основанный на достоверных анализах период. Так же, как мы были против на предыдущих этапах, мы заблокируем этот документ вместе с другими странами на следующих этапах работы. Помимо нас, большая часть стран также считают эту дату слишком амбициозной и слишком ранней для таких дискуссий и заявлений, пояснили в польском Министерстве Климата и окружающей среды.